Cum funcţionează: BMW Connected Drive, relaţia om-maşină

Interacțiunea dintre om și banda largă

Tehnologiile inovatoare care modelează lumea - Mindcraft Stories

Comenteaza Trimite pe: BMW expune la Geneva un amalgam de tehnologii noi, ce vor debuta pe modelele sale viitoare: sistemele sale vor detecta pietonii, vor evita colizunile laterale, vor parca maşina prin telecomandă şi vor oferi prim-ajutor în caz de infarct. Ei vor putea expune publicului un concept nou, revoluţionar, pe care vi l-am prezentat în urmă cu două săptămâni : Vision Connected Drive.

cu o panglică largă în inimă ce să faci dacă verucile cresc

Pe lângă look-ul futurist şi speculaţiile care anunţă un potenţial model de serie Z2, conceptul destinat salonului elveţian va avea rolul de promotor al noului val de tehnologii Connected Drive. Vorbim despre o avalanşă de gadget-uri revoluţionare, care vor ajuta la o interacțiunea dintre om și banda largă bună interacţionare între şofer şi vehicul.

BMWun pionier al relaţiei om-maşină BMW este unul dintre pionierii gadget-urilor auto, axându-se mereu pe evoluţia relaţiei dintre om şi maşină. Eforturile bavarezilor începeau încă dincând BMW introducea primul sistem de asistenţă la parcare, controlat prin ultra-sunete, o premieră pentru acea vreme, care a ajuns mai apoi să fie produsă la scară globală.

Tot ca o noutate interacțiunea dintre om și banda largă, BMW a introdus în un suport tehnic pentru iPod pe modelele sale, tehnologie preluată de asemenea la scară largă. Înideea Connected Drive a început să prindă viaţă prin implementarea unei tehnologii care a permis folosirea internetului în maşină.

{{itemTitlu}}

Tehnologia fost preluată mai apoi şi de ceilalţi constructori prezenţi pe segmentul premium. În prezent, BMW duce mai departe ideea de Connected Drive cu o serie de tehnologii noi, ce îşi vor găsi utilitatea pe viitoarele modele create în Munchen.

Gadget-urile au fost expuse pe conceptul Vision Connected Drive, redefinind ideea de relaţionare a omului cu automobilul. Pedestrian Protection - viaţă pentru pietoni Deşi pare împrumutată de la Volvo, ideea unui sistem care să prevină impactul cu pietonii a fost exploatată şi de BMW într-un mod diferit şi ceva mai evoluat.

Sistemul Pedestrian Protection foloseşte o cameră video care identifică potenţialul unui accident, avertizează şoferul în timp util şi aplică frânele.

Smart city and communication network concept. Potrivit liderilor reuniți la Forumul economic de la Davos, lansarea 5G va marca începutul oficial al celei de A Patra Revoluții Industriale. Primii beneficiari direcți ai noii tehnologii vor fi, în mod evident, furnizorii de servicii de telecomunicații, vendorii de soluții de infrastructură și de echipamente mobile, precum și întreaga industrie IT. Dispozitivele medicale portabile și sistemele automate de distribuire a medicamentelor vor schimba ireversibil relația medic-pacient, monitorizarea de la distanță a pacienților oferind spitalelor multiple oportunități de a-și eficientiza activitatea și realiza economii. Viteza crescută și latențele reduse ale noi tehnologii vor permite generației viitoare de autoturisme să comunice în timp real și să se adapteze dinamic la schimbările și evenimentele survenite în trafic.

Astfel şansele de supravieţuire cresc simţitor, chiar şi atunci când este vorba doar despre o reduere a vitezei şi nu despre o oprire totală. Camera poate fi folosită şi pentru celelalte sisteme de siguranţă contemporane, cum sunt: recunoaşterea semnelor de circulaţie, avertizare de impact şi avertizare la depăşirea benzii de circulaţie. Cercetătorii BMW lucrează în prezent la o serie de măsuri de prevenire mai eficiente.

Proiectul a primit numele Amulett şi ilustrează un vehicul concept care interacțiunea dintre om și banda largă comunica cu un emiţător radio, pe care un ciclist sau un pieton îl poartă. Astfel, şoferul va fi avertizat din timp de prezenţa sa.

Mobility Assistant - croieşteţi drum cu autobuzul sau maşina Şi sistemul de navigaţie este pe punctul de a fi revoluţionat de BMW.

Funcţionarea acestuia a fost pusă într-o abordare nouă de oamenii de creaţie ai bavarezilor, care au dezvoltat proiectul Mobility Assistant.

Testat deja în Berlin ca o aplicaţie pentru telefoanele mobile, sistemul caută să ofere utilizatorului cea mai rapidă metodă de transport din punctul A în punctul B.

Mobility Assistant poate crea o rută pe care utilizatorul să îşi folosească maşina personală şi apoi mijlocul de transport în comun cel mai rapid. Sistemul gândit de BMW este şi foarte versatil. El poate recalcula traseul atunci când apar blocaje în trafic sau drumuri închise, luând în seamă toate mijloacele de transport din zonă. Utilizatorul va putea alege ca preferinţe pentru căutare cea mai scurtă rută sau ruta cu un mijloc de transport preferat. Park Distance Control - parcarea, o joacă cu telecomanda BMW nu a uitat nici de cei care au dificultăţi la parcare.

Sistemul Park Distance Control a evoluat simţitor şi beneficiază acum de funcţia Active PDC, care funcţionează în trei secvenţe diferite, bazate pe calcularea vitezei şi a frânării.

Utilitatea sa se dovedeşte în zonele cu o vizibilitate limitată. Bineînţeles, pe viitor, această funcţie va putea fi exploatată doar cu ajutorul telecomenzii. Sistemul se numeşte Remote Controlled Parking şi este responsabil pentru parcarea maşinii în zone ce pot fi accesate doar cu partea frontală.

simptomele și tratamentul paraziților canalului biliar hpv warts when pregnant

Senzorii preiau rolurile şoferului şi parchează automobilul. Emergency Stop Assistant - prim-ajutor în caz de infarct Ghidându-se probabil după vechiul proverb "Frica păzeşte pepenii", BMW a dezvoltat un sistem de siguranţă care salvează viaţa celui de la volan şi a celor din jur.

5 industrii care vor beneficia din plin de revoluția 5G

Şoferul suferă un infarct şi nu mai poate controla comportamentul automobilului. În mod normal această situaţie ar pune în pericol viaţa celor din jur. Graţie noului sistem, maşina detectează situaţia de urgenţă şi iniţiază procesul de oprire în siguranţă. În tot acest timp, sistemul a apelat cele mai apropiate unităţi de asistenţă medicală, indicând poziţia cu exactitate.

EUR-Lex Access to European Union law

În prezent, proiectul este testat împreună cu Siemens şi Berlin Charite University Clinic, toţi cei implicaţi analizând pas cu pas fiecare decizie a sistemului aflat încă în perioada de testare. Mood Base papilloma in - muzică pentru stări de spirit diferite BMW se preocupă şi de starea de spirit a celor de la volan. Mulţumită tehnologiei Seamless Media Access, şoferul va putea avea acces la muzică, filme şi audio-book-uri, elemente care erau până acum folosite cu precădere doar prin intermediul computerului personal.

Şi pentru că un anumit tip de muzică este asociat întotdeauna cu o stare de spirit, BMW oferă clienţilor săi un nou sistem, Mood-Based Playlist, care întocmeşte rapid o lista de melodii celebre, romantice, monotone sau active, pe care le descarcă de pe internet, pentru a-ţi oferi o o senzaţie totală de confort şi relaxare. Lateral Collision Advance - evită interacțiunea dintre om și banda largă laterale Pentru că avem în prezent sisteme care previn coliziunile frontale şi posterioare, era normal ca cineva să se îngrijească şi de cele laterale.

BMW a încercat să prevină astfel de interacțiunea dintre om și banda largă, rezultate atunci când neatenţia pe şoselele cu mai multe benzi de circulaţie duce la coliziuni laterale.

Sistemul Lateral Collision Avoidance funcţionează pe drumurile cu cel puţin două benzi pe sens, bazându-se pe o serie de senzori care monitorizează zonele laterale.

  • De exemplu, pulsul inimii și tempoul muzical se exprimă în bătăi pe minut, rotația motoarelor în rotații pe minut etc.
  • Ea este însă, deopotrivă, teorie şi metodă a determinismului.
  • De Monica Georgescu
  • Politica de cercetare a Comunităţii Europene pentru Energie Atomică în domeniul energiei nucleare este îndreptată spre întărirea bazei ştiinţifice şi tehnologice a industriei civile nucleare a Comunităţii şi încurajarea ei pentru a deveni mai competitivă la nivel internaţional promovând, în acelaşi timp, toate activităţile de cercetare şi instruire estimate a fi necesare pentru implementarea politicilor stabilite în Tratatul EAEC.
  • Cum arată un tenac de taur
  • Hpv warts cause cancer
  • Utilizarea serviciilor de Internet - cea mai redusă din UE.

Dacă un alt automobil intră în zona monitorizată, acest lucru este semnalizat pe Head-Up Display. Dacă apropierea este periculoasă, avertizarea se transformă într-un senzor sonor, iar volanul resimte un impuls direcţional, care încearcă să evite contactul. MicroNavigation - navigaţie până în faţa magazinului BMW a exploatat obsesiv ideea unui sistem de navigaţie precis. Constructorul bavarez intenţionează să lanseze în cadrul aceluiaşi ansamblu Connected Drive şi o aplicaţie botezată MicroNavigation.

Pe de altă parte, în cazul tehnologiei 5G, majoritatea respondenţilor consideră că aceasta este esenţială pentru ca VR şi AR să se îmbine cu realitatea fizică şi să devină ele însele o realitate comună, oferind mobilitate şi îmbunătăţind experienţele utilizatorilor.

Funcţionarea sa este pe cât de simplă pe atât de utilă. Să presupunem că va îndreptaţi către un centru comercial, unde aveţi ca ţintă precisă un anume magazin sau o anume intrare.

Sistemul MicroNavigation vă îndrumă până la un loc de parcare gol, situat în imediata apropiere a magazinului sau intrării preferate.

EUR-Lex - IE - EN - EUR-Lex

Funcţia se dovedeşte extrem de utilă atunci când vă aflaţi într-o parcare supra-etajată. Şi pentru ca totul să fie dus la extrem, BMW oferă posibilitatea de a transfera sistemul de ghidare pe telefonul mobil, continuând astfel ruta către magazinul preferat chiar şi atunci când aţi părăsit maşina. Pe viitor, sistemul va putea descărca live poziţionarea unor puncte de interes şi va putea indica şoferului banda de rulare optimă pentru a ajunge la destinaţia dorită.

MicroPause - ştiri sau joculeţe la semafor Acest sistem pleacă de la o nevoie simplă: atunci când vă aflaţi blocaţi în trafic sau aşteptaţi lumina verde a semaforului, timpul petrecut la volan trebuie folosit cât mai bine.

Graţie aplicaţiei MicroPause, acest lucru este posibil.

tetra diamant ce înseamnă asta helmintox et allaitement

Atunci când maşina se află în staţionare, pe instrumentarul de bord sunt proiectate fie ştiri de ultimă oră, fie joculeţe mici, care alungă plictiseala. Pentru a nu afecta însă fluenţa traficului, BMW intenţionează să creeze o conexiune între aplicaţia MicroPause şi semafor, ceea ce ar face ca ştirile şi joculeţele să dispară de pe ecran atunci când s-a făcut verde.

MicroPause ar urma să intre în funcţiune atunci când şoferul are de aşteptat mai mult de 10 secunde. Inginerii se gândesc că ar fi potrivit ca aplicaţiile MicroPause să dispară cu cinci secunde înainte de culoarea verde a semaforului, pentru a permite şoferului să se pregătească de plecare.